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レールの作り方

Sep 11, 2025 伝言を残す

スチールレールは、レール、トラックとも呼ばれ、レールシステムの重要な要素です。スチールレールは、レールジョイントと使用されます鉄道ファスナーのようにレールクリップ,Railraod Tie Plate、 投票率列車を操縦せずに速く安定させるために。


私たちが知っているように、レールシステムは2つの平行なレールと寝台車で構成されています。鋼鉄のレールは寝台車に固定されており、鉄道枕木の下には鉄道路のバラストがあります。鋼鉄のレールは、他の材料レールと比較してはるかに重量を持つことができます。膨大な圧力により、スチールレールには高い-高品質のスチールが必要です。

 

track rail

 

最近では、スチールレールのセクションを漢字「工」として作りたいと思います。そして、スチールレールには、使用に応じて独自の運命があります。一部の鋼鉄は、Railheadと呼ばれる車輪と接触するために使用されます。線路の中央にあるいくつかの鋼鉄のレールは、レールウェブと呼ばれ、下部にあるスチールレールがレールフランジと呼ばれています。さまざまな方法では、スチールレールの強度、安定性、耐摩耗性に関する要件が異なります。したがって、多くのスチールレールの基準があります。

 

rail fasteners

 

鉄道線路の種類は、1メートルあたりキロメートルで表されます。メートルあたりの鋼鉄のレールが重いほど、レールが耐えることができます。

鉄道の線路のサイズに関しては、国にはいくつかの違いがあります。ヨーロッパの一般的な基準は、40kg/m、50kg/m、および60kg/mです。また、中国のコモンレールの基準は、43kg、50kg、60kg、および75kgです。一般的に、最も一般的なレール標準は43kg、60kg/m、75kg/mです。米国はより重いレールを好みます。たとえば、石炭線は米国の75kg/mレールに適用されました。もちろん、これらのレールは、重い鋼鉄のレールカテゴリに属していることが言及されています。鉄道鉄道はどこで購入できますか? Light Railroadトラックメーカーを見つけたい場合は、Gnee Rail.

 

スチールレール処理


スチールレール製造のプロセスは簡単です。最も重要なのは、鋼を転がすことです。適切なスチールビレットを選択した後、次のステップはスチールを転がすことです。


ビレットスチールを処分します


ビレット鋼のマクロ構造を改善するために、連続鋳造ブルームを採用します。その上、ビレット鋼の内部品質を確保するために、真空脱ガスと二次精製技術を採用します。この技術は、残留要素とガス含有量を制御し、鋼の純度を確保することができます。

 

heavy rail

 

ローリング

 

私たちが知っているように、ローリング、冷却、矯正を通して鋼鉄のビレットをレールに行うことができます。その過程で、重要な部分は転がります。ローリングするには2つの方法があります。溝がローリングそしてユニバーサルローリング.

 

グルーブローリングは、ユニバーサルローリングよりも簡単です。金属の変形は安定しています。グルーブローリングは、単純な制御システムのため、変形を荒らすのに適しています。しかし、ホールパターンは非対称性の設計を採用するため、鋼鉄のレール領域の対称性はあまりうまくいきません。その上、制御の精度は剛性ではないため、表面の品質をうまく制御することはできません。

 

ユニバーサルローリングは世界の間で人気があります。これは、スチールレールを生産するのに最適な技術です。ユニバーサルローリングシステムは、アクティブな水平ロールとパッシブ水平ロールのペアが好きです。これらの4つのロールは同じレベルで動作しています。フラットロールはレールウェブを処理します。垂直ロールとフラットロールは、レールヘッドとレールのフランジを処理します。ローリングミルガイドビームはベアリングシートに直接取り付けられており、システム全体として移動でき、ローリングプロセスは完全な自動化です。

 

crane rail

 

加熱

 

暖房は、機械的特性を大幅に改善するのに適しています。最も人気のある暖房技術は、消火と抑制の抑制とゆっくりとした消光です。一方、ウォーキングビーム炉を採用して、ガスの分別を制御し、脱炭の脱炭化と不均一な温度を防ぐことができるビレット鋼を加熱します。

 

light rail

 

まっすぐに

 

ロングロッドを転がし、冷却し、まっすぐに採用したいと思います。この技術は、収量を増やし、残留ストレスを減らし、鋼鉄のレールのサービス寿命を延ばすのに適しています。

 

60kg rail

 

検査

 

オンライン品質検査センターを通じて、超音波波、渦、レーザーを採用して、鉄の内部品質、鉄道表面の品質、鉄道線路の寸法を調べます。

 

75kg rail

 

切断

 

カーバイドマシンを採用して、レールヘッドを掘削および処理して、高い精度を得ることができることがよくあります。

 

75kg rail

 

社会の発展により、高-速度鉄道、重量鉄道、鉄道自動制御システムが主流になりつつあります。 1980年代から、中国はこの部分を研究しており、現在は新しいテクノロジーを採用しています。

 

高度な生産技術を除き、Gnee Railはさまざまな基準鉄道線路とさまざまな鉄道線路の寸法を提供しています。鉄道コンポーネントメーカーとして、私たちはカスタマイズサービスも提供していますジョイントバー, レールクリップ, 鉄道のスパイク、など