鉄道のスパイク（RRスパイク）は、レールトラックをタイプレートに固定するために使用されます。
市場にはさまざまなタイプがあります。主に犬のスパイクとスクリュースパイクです。
| 仕様 | 材料 | 表面 | 標準 |
| 5/8*6 '' | A3、Q235、45＃、55＃など | 顧客のニーズに応じて。 | 顧客の図面またはサンプルによると。 |
| 9/16*5-1/2 '' | |||
| 3/8''*3-1/2 '' | |||
| 1/2*3-1/2 | |||
| 他の種類 |
| タイプ | SS5、SS 8、SS25、SS36、UIC864-1シリーズなど |
| 原材料 | Q235、35鋼、45スチール、40mn2、20 mn Si |
| 学年 | 4.6, 4.8, 5.6, 8.8 |
| 表面 | プレーン（オイル）、黒い塗料、カラーペイント、亜鉛、HDGなど |
基本的に鉄道のスパイクは、次の材料で作られています。Q235炭素鋼, Q 345B炭素鋼, Q345D炭素鋼, 45＃（GB標準）炭素鋼, 40crスチール, 35CRMOAスチールそして20mntib.
鉄道のスパイクの製造に使用される材料の違い：
- Q235炭素鋼:優れたプラスチック特性、タフネス、溶接性能を備えています。また、冷たい圧迫と曲げも良いです。 Q235炭素鋼は、平均的な要件を備えた部品および溶接構造アプリケーションに常に使用されます。
- 45＃炭素鋼:最も使用される中程度の炭素鋼です。優れた包括的な機械的特性。寒いプレスで割れるのは簡単です。ギア、シャフト、歯など、より高い強度で可動部品を製造するために広く使用されています。
- Q345炭素鋼:優れた包括的な機械的特性、冷たくて熱いプレスを備えた優れた処理パフォーマンス。良好な腐食抵抗。通常、船舶、ボイラー、圧力容器、原油タンク、橋、発電所の機器、クレーンなど、高負荷を備えた溶接構造部品で使用されます。
- 40crスチール: コンディショニング後、それは優れた包括的な機械的特性、低温衝撃の靭性を備えています。溶接特性が悪い、簡単な亀裂。最も使用されている鋼の1つです。この材料は、ギア、シャフト、ワーム、スリーブ、ピン、ロッド、ネジ、ボルト、バルブなどで見つけることができます。
顧客は、必要な材料から作られた鉄道スパイクを選択できます。
Gnee Rail鉄道の留め具システムの生産と販売を専門としています。さまざまな鉄道スパイクを提供することに加えて、当社の製品範囲には、ファスナークリップ、レールパッド、ゲージストップ、トラックパッド、フィッシュプレート、t -ボルトなども含まれています。
幅広い鉄道ファスナーを提供するだけでなく、顧客の図面に基づいてカスタム製造を提供し、さまざまな国や地域の技術基準へのコンプライアンスを確保しています。お願いしますお問い合わせ.
