レール弾性クリップレールをコンクリートまくらぎとともに下にあるベースプレートに固定するために使用されます。通常、レールクリップは熱間鍛造プロセスによって製造される鍛造ばね鋼で作られています。鍛造クリップは微細構造が均一であるため、他の金属成形プロセスよりも優れていると考えられています。
GNEE RAIL は、最適な品質の幅広いレール クリップを提供します。これらのレール クリップは高精度で設計され、プレミアム グレードのバネ鋼で構成されています。 GNEE は、18 年以上のレール クリップ生産経験を経て、中国最大かつ最も競争力のあるレール クリップの生産拠点となり、全国規模の大規模および中規模の鉄道プロジェクトを入札する資格を持っています。さらに、当社のレールクリップはお客様の要件に応じてカスタマイズできます。

- E-タイプクリップ: E1609, E1809, E1813, E2001, E2039, E1817, E2006, E2007, E2009, E2055, E2056, E2063, E2091.
- SKL テンション クリップ: SKL1、SKL3、SKL12、SKL14、SKL75。
- その他のレール クリップ: ロシアのレール クリップ、特殊なレール クリップ。
- カスタマイズされたレール クリップは、図面またはクライアントの要件に応じて作成されます。
| レールクリップタイプ | レールクリップ仕様 | 材料 | |||||||
| Eクリップ | E1609 | E1809 | E1817 | E2001 | E2006 | E2009 | E2055 | E2056 | 60Si2Mn、60Si2CrA、50Si7 |
| SKLクリップ | SKL1 | SKL2 | SKL3 | SKL12 | SKL14 | SKL75 | |||
| Wクリップ | ディーニククリップ | 高速クリップ | ロシアのクリップ | チャイナクリップ | |||||
| クレーンレールクリップ | ガントレールクリップ | Q235, | |||||||
| KPO1 | KPO3 | KPO6 | KPO9 | 9116、9120、9216、9220など | ガントレックスクリップ | Q345 | |||
| さまざまなタイプのショルダーアセンブリが利用可能です。リクエストに応じて他の構成も利用可能です。 | |||||||||
レールクリップはどのように機能しますか?
レールクリップは、弾性のある弾性鋼を使用して、曲げや歪みを通じてレールを枕木(枕木)にしっかりとクランプすることで機能し、一定の圧力を生成して垂直/水平の動きを防ぎ、正確な軌間を維持し、列車からの衝撃を吸収し、熱膨張を許容して線路の安定性と安全性を確保します。これらは、より大きなシステムの中核部分として機能し、タイプレート、パッド、および絶縁体と連携して負荷を分散し、安全で適応性のある接続を提供します。
主な機能と仕組み
- クランプ力: クリップの固有の弾性により、取り付け時にクリップが変形し、レールをタイプレートに対して保持する強力な継続的な下向きの力 (つま先荷重) を生成します。
- 動きの防止: このクランプは、列車の荷重や振動によってレールが左右に移動したり(水平)、持ち上げたり(垂直)するのを防ぎます。{0}{1}

- 衝撃吸収: 弾性のある設計により、通過する列車からの衝撃エネルギーが吸収され、応力と騒音が軽減されるため、高速路線に最適です。-
- 熱膨張: クリップのわずかなたわみが、温度変化によるレールの膨張と収縮に対応し、座屈を防ぎます。
- ゲージのメンテナンス: レールをタイプレートにしっかりと保持することで、レール間の正確な距離 (ゲージ) が維持されます。
グニーレールは最適な品質の幅広いレール クリップを提供しています。これらのレール クリップは高精度で設計され、プレミアム グレードのバネ鋼で作られています。 GNEE は、18 年以上のレール クリップ生産経験を経て、中国最大かつ最も競争力のあるレール クリップの生産拠点となり、全国規模の大規模および中規模の鉄道プロジェクトを入札する資格を持っています。さらに、当社のレールクリップはお客様の要件に応じてカスタマイズできます。






