説明
技術的なパラメーター
一般的な鉄道Eクリップモデルの主な仕様
| アイテム | E1609 | E1809 | E2007 | E2056 |
|---|---|---|---|---|
| 直径 | φ16mm | φ20mm | φ20mm | φ20mm |
| 基材 | 60Si2MnA | 60Si2MnA | 60Si2MnA | 60Si2MnA |
| 分。クランプ力 | 950kg以上 | 950kg以上 | 950kg以上 | 950kg以上 |
| 硬度 | 44–48 HRC | 44–48 HRC | 44–48 HRC | 44–48 HRC |
| クリップあたりの質量 | ～0.43kg | ～0.61kg | ～0.80kg | ～0.80kg |
| 表面処理 | オイル、亜鉛-メッキ、溶融亜鉛メッキ、ダクロメット | オイル、亜鉛-メッキ、溶融亜鉛メッキ、ダクロメット | オイル、亜鉛-メッキ、溶融亜鉛メッキ、ダクロメット | オイル、亜鉛-メッキ、溶融亜鉛メッキ、ダクロメット |
| 代表的な用途 | ライトレール、路面電車 | 幹線旅客/貨物 | 高速鉄道- | 重量物鉄道- |
鉄道 E クリップの必須検査チェックリスト
| 検査項目 | 方法 | 合格基準 | サンプリング計画 |
|---|---|---|---|
| 材料構成 | ハンドヘルド PMI 分光計 | 主要元素 (C: 0.56 ～ 0.64%、Si: 1.50 ～ 2.00%) は 60Si2MnA 規格を満たしています | 3個/バッチ |
| 硬度 | ロックウェル硬さ試験機（HRC） | 44 ～ 48 HRC。 2 テスト ポイント/PC | 5個/バッチ |
| 表面欠陥 | 視覚チェック + 10 × 拡大鏡 | ひび割れ、バリ、塗装剥がれがないこと。錆 グレードA以下 | 全数検査 |
| 寸法精度 | デジタルノギス(0.01mm) | 直径偏差 ±0.2mm以下 | 10個/バッチ |
| 疲労性能 | 疲労試験機 | 300 ～ 500 万サイクル後も破損なし | 2 個/バッチ (シフトごと) |
| 梱包の完全性 | 目視検査 | -防錆パッケージは無傷。湿気がない | 3パッケージ/バッチ |
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